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Hacia finales de los a\u00f1os 50\u2019s los trabajadores ferrocarrileros comenzaron a organizarse para mejorar sus condiciones de trabajo. Las percepciones salariales no garantizaban una vida digna y la organizaci\u00f3n sindical estaba f\u00e9rreamente controlada por el sindicato oficialista, anulando una representaci\u00f3n eficaz de sus intereses. No bien hab\u00eda terminado junio de 1958 cuando los trabajadores ya habr\u00edan emitido la proclama de sus derechos (Plan del Sureste) y convocado a paros estrat\u00e9gicos. Las manifestaciones ferrocarrileras de finales de junio fueron recibidas con represi\u00f3n de las autoridades y la ocupaci\u00f3n militar de las sedes sindicales independientes. La fuerza del movimiento no pudo ser eficazmente reprimida, por lo que se ven obligados a ceder a un proceso electoral interno que gana Demetrio Vallejo. Las condiciones laborales, sin embargo no cambiaron forzando a huelgas en febrero y marzo de 1959 en los ferrocarriles Nacionales y del Pac\u00edfico respectivamente, mismas que fueron declaradas inexistentes. El llamado sindicalista a una tregua que cumpliera las condiciones establecidas en los contratos colectivos fue contestado con despidos y detenciones masivas, entre las que se encontraba por supuesto el liderazgo sindical ferrocarrilero. Manifestaciones posteriores exigiendo libertad de los compa\u00f1eros presos fueron igualmente reprimidas. Eventualmente se impondr\u00eda una dirigencia af\u00edn al sindicalismo charro, pero quedar\u00eda conciencia en el r\u00e9gimen del despertar social de varios sectores y del costo incremental de la represi\u00f3n como alternativa.<\/p>\n
Actualmente las manifestaciones en las calles son motivo de molestia de quienes se ven afectados en sus trayectos laborales, escolares o cotidianos. Si bien es cierto que se paga un costo alto en contaminaci\u00f3n y productividad perdida, tambi\u00e9n lo es que el derecho a manifestarse rara vez es la primera alternativa de los afectados por decisiones p\u00fablicas o privadas; tambi\u00e9n cierto es que hemos comenzado a dar por sentado que las condiciones bajo las cuales nos manifestamos no son una graciosa concesi\u00f3n desde el poder, sino un derecho cuyo ejercicio y reconocimiento han costado libertad y vida a integrantes de varios movimientos como el ferrocarrilero.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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